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  • 코오롱의 새로운 전환점 수입차 판매 호조로 흑자 달성

    코오롱의 새로운 전환점 수입차 판매 호조로 흑자 달성

    ㈜코오롱이 지난해 흑자 전환에 성공했다는 소식이 전해졌다. 4일, 코오롱은 매출액과 손익구조의 30% 이상 변화를 공시하며 2025년도 매출 목표를 5조8511억원으로 설정하고 영업이익을 638억원으로 기록했다고 밝혔다. 이 결과는 IFRS 연결 기준으로 전년 대비 매출액이 689억원 감소한 -1.2%에 불과했지만, 영업이익의 경우 흑자 전환에 성공한 것으로 나타났다. 매출이 감소한 배경에는 종속회사인 코오롱글로벌의 대형 프로젝트 준공에 따른 기저 효과가 작용했다.…

  • 코오롱, 지난해 영업이익 638억 기록하며 새로운 성장 발판 마련

    코오롱, 지난해 영업이익 638억 기록하며 새로운 성장 발판 마련

    ㈜코오롱이 지난해 연결 기준으로 영업이익 638억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다는 소식이 전해졌다. 이는 4일 공시된 자료를 통해 확인된 내용으로, 매출은 5조8511억원을 기록했으나 전년 대비 1.2% 감소한 수치로 나타났다. 이러한 매출 감소는 주로 종속회사인 코오롱글로벌의 대형 프로젝트 준공에 따른 기저효과가 크게 작용한 것으로 분석된다. 반면 영업이익은 코오롱모빌리티그룹의 수입차 판매 호조와 경영 효율화 효과로 인해 전년 대비…

  • 코오롱, 모빌리티 성장에 힘입어 영업이익 638억원으로 흑자전환

    코오롱, 모빌리티 성장에 힘입어 영업이익 638억원으로 흑자전환

    코오롱이 2025년 매출액 5조8511억원, 영업이익 638억원을 기록하며 흑자전환에 성공했다고 4일 발표했다. 이번 성과는 주로 코오롱모빌리티그룹의 수입차 판매 증가에 기인하며, 자회사인 코오롱글로벌의 기저효과로 인해 매출은 소폭 감소했음에도 불구하고 영업이익은 큰 폭으로 개선되었다. 전년 대비 매출액은 689억원(1.2%) 감소했지만, 영업이익이 흑자로 돌아선 것은 그간의 경영 전략이 유효했음을 보여준다. 코오롱글로벌의 경우, 전년도 대형 프로젝트의 준공으로 인한 기저효과가 매출 감소의…

  • “Nissan의 혁신적인 여정” 닛산이 그려온 역사와 미래

    “Nissan의 혁신적인 여정” 닛산이 그려온 역사와 미래

    닛산(Nissan)은 1933년 일본에서 설립된 자동차 제조업체로, 그 역사와 철학은 전 세계적으로 많은 이들에게 영감을 주고 있습니다. 초창기 닛산은 ‘다쓰나’라는 이름으로 알려져 있었고, 이후 1934년 ‘닛산’이라는 브랜드명을 채택하게 됩니다. 이 이름은 ‘닛’(일본)과 ‘산’(산업)의 합성어로, 일본의 산업 발전을 상징합니다. 닛산의 브랜드 철학은 ‘기술과 혁신을 통한 인간 중심의 모빌리티’입니다. 닛산은 항상 새로운 기술을 개발하고 혁신을 추구하며, 이를 통해…

  • “현대” 자동차의 혁신과 도전 그 뒤에 숨겨진 이야기

    “현대” 자동차의 혁신과 도전 그 뒤에 숨겨진 이야기

    현대자동차는 1967년 설립 이후 한국 자동차 산업의 선두주자로 자리매김하며 세계 시장에서도 영향력을 발휘해왔습니다. 초기에는 소형차인 ‘포니’를 출시하여 자동차 제조업에 첫발을 내딛었고, 이는 한국 자동차 산업의 기초를 다지는 중요한 계기가 되었습니다. 1970년대에는 현대차가 자동차 수출을 시작하며 해외 시장에 진출하였습니다. 이는 당시 한국 경제의 발전과 함께 현대차의 성장을 가속화하는 데 큰 역할을 했습니다. 브랜드 철학은 ‘고객 중심’으로,…

  • “Hertz” 빌려주는 꿈의 여행

    “Hertz” 빌려주는 꿈의 여행

    헤르츠(Hertz)는 1918년에 설립된 세계적인 차량 임대 회사로, 모빌리티의 아이콘으로 자리잡고 있습니다. 창립자인 월터 L. 헤르츠는 자동차를 통해 사람들에게 자유로운 이동을 제공하고자 했습니다. 그는 단순히 차량을 빌려주는 것을 넘어서, 고객들이 꿈꾸는 여행을 실현할 수 있도록 돕는 브랜드로 만들기 위해 노력했습니다. 헤르츠의 역사에서 가장 주목할 만한 순간 중 하나는 1950년대 중반, 미국의 고속도로 시스템이 발전하면서 생긴 변화입니다.…

  • “현대”의 진화하는 여정 브랜드의 심장을 뛰게 하다

    “현대”의 진화하는 여정 브랜드의 심장을 뛰게 하다

    현대자동차는 1967년에 설립되어 한국 자동차 산업의 발전을 이끌어온 대표적인 브랜드입니다. 초기에는 경차 모델인 ‘포니’를 출시하며 시장에 뛰어들었고, 이는 한국 자동차 산업의 시작을 알리는 상징적인 순간이었습니다. ‘포니’는 단순한 자동차가 아닌, 한국의 기술력과 자립의 아이콘으로 자리 잡았습니다. 현대의 브랜드 철학은 ‘인간 중심의 혁신’입니다. 고객의 기대를 초과하는 제품과 서비스를 제공하기 위해 끊임없이 노력하고 있으며, 이를 통해 고객의 삶의…

  • 르노: 혁신의 드라이브를 이끄는 브랜드

    르노: 혁신의 드라이브를 이끄는 브랜드

    르노는 1899년 프랑스에서 시작된 자동차 제조업체로, 창립자 루이 르노가 그의 형들과 함께 설립했습니다. 처음에는 소형차를 제작했으나, 1905년에는 대량 생산을 시작하며 자동차 산업의 발전에 기여하게 됩니다. 르노의 첫 번째 모델인 ‘Voiturette’는 그 당시 대중에게 큰 인기를 끌며 브랜드의 초석이 되었습니다. 1910년대에는 세계 대전으로 인해 군용차량 생산에 집중하게 되었고, 전후에는 민간용 자동차 시장으로 다시 돌아오게 됩니다. 르노는…

  • 캔디옵틱스, 자율주행 광학 솔루션의 새로운 시대를 열다

    캔디옵틱스, 자율주행 광학 솔루션의 새로운 시대를 열다

    자율주행 모빌리티 분야의 혁신을 이끌고 있는 캔디옵틱스가 최근 프리A 투자 유치를 발표하며 새로운 전환점을 맞이했습니다. 회사는 광주연합기술지주, 전남대기술지주, 한국엔젤투자협회, 엔슬파트너스, 신용보증기금, 제이에스벤처스와의 협력으로 자금을 확보함으로써 자율주행 광학 솔루션의 양산을 가속화할 계획입니다. 캔디옵틱스는 광주광역시에 본사를 두고 있으며, 경기도 수원에는 연구개발 및 생산시설을 운영하고 있습니다. 이 회사는 광학 렌즈 설계부터 개발, 제조까지의 모든 과정을 독자적으로 수행할 수…

  • “현대”의 혁신과 진화 현대자동차의 여정

    “현대”의 혁신과 진화 현대자동차의 여정

    현대자동차는 1967년에 설립된 대한민국의 대표적인 자동차 제조업체로, 그 역사는 단순한 차량 제작을 넘어 현대의 기술과 디자인을 세계에 알리는 여정으로 나아갔습니다. 처음에는 소형차인 ‘포니’를 출시하며 자동차 산업에 첫 발을 내디뎠고, 이후 다양한 차종과 혁신적인 기술로 글로벌 시장에서 입지를 확고히 했습니다. 현대의 역사에서 중요한 이정표 중 하나는 1991년의 ‘현대 포니’가 세계에서 최초로 출시된 전기차라는 점입니다. 이는 현대가…