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부산이 도심항공교통(UAM) 체계의 중심지로 떠오르고 있다. 부산시는 북항과 해운대 송림공원에 UAM 이착륙장, 즉 버티포트를 구축하여, 관광 활성화 사업에 나설 계획을 세웠다. 이를 위한 지원은 국토교통부에서 제도적 및 기술적 컨설팅으로 뒷받침될 예정이다. UAM은 도심지 300~600m 상공을 비행하며 승객을 신속하게 이동시키는 혁신적인 교통수단으로, 드론형과 항공기 형태로 나뉘어 개발되고 있다. 국토교통부는 UAM 사업화의 일환으로 지자체의 준비 계획에 따라…

국토교통부가 한국형 도심항공교통 K-UAM(Urban Air Mobility) 시범사업을 위한 지역별 지원에 나선다는 소식이 전해졌다. 이는 도시 하늘을 나는 에어택시가 현실로 다가오고 있다는 것을 시사하며, 관련 기술과 인프라의 발전이 기대된다. 이러한 시범사업은 2025년까지의 목표를 가지고 있으며, 각 지자체의 특성과 요구에 맞춘 맞춤형 지원이 이루어질 예정이다. 이번 지원 계획은 지난 4월에 공고된 ‘2025년 도심항공교통 지역시범사업 지원 공모’의 일환으로,…

최근 국토교통부는 도심항공교통(UAM) 시범사업을 통해 지역 특성에 맞춘 실질적인 지원을 강화하겠다고 발표했다. 이 사업은 정부의 예산 지원과 연구개발(R&D) 연계 지원을 통해 각 지역의 교통 문제를 해결하고 UAM의 도입을 촉진하기 위한 목적으로 추진된다. 특히 제주, 대구·경북, 울산, 수도권 등 다양한 지역에서의 프로젝트가 눈에 띈다. 제주도는 관광 기반 교통 노선 개발에 나선다. 제주공항과 주요 관광지 간의 연결을…