[태그:] KG 모빌리티

  • “기아” 혁신의 바람을 타고

    “기아” 혁신의 바람을 타고

    기아의 역사는 1944년으로 거슬러 올라갑니다. 당시 기아는 자전거를 생산하는 소규모 기업으로 시작했습니다. 이후 1951년에는 자동차 부품을 생산하기 시작하면서 자동차 산업에 발을 들이게 됩니다. 1962년에는 첫 번째 자동차인 ‘기아 브리사’를 출시하며 본격적인 자동차 제조업체로 자리 잡게 되었습니다. 기아의 브랜드 철학은 ‘Movement that Inspires’, 즉 ‘영감을 주는 이동’을 중심으로 하고 있습니다. 이는 단순히 자동차를 만드는 것을 넘어,…

  • K-자율주행의 새로운 희망 스타트업들이 이끌다

    K-자율주행의 새로운 희망 스타트업들이 이끌다

    한국의 자율주행 기술이 여러 어려움 속에서도 희망의 빛을 발하고 있다. 규제와 투자 환경 등의 제약이 존재하지만, 국내 스타트업들이 자율주행 분야에서 혁신적인 성과를 내고 있어 K-자율주행의 미래에 대한 기대감을 키우고 있다. 2018년 현대자동차 출신 엔지니어들이 모여 설립한 오토노머스에이투지(A2Z)는 자율주행 솔루션 분야에서 두각을 나타내고 있다. 현재 62대의 자율주행차를 운영하며, 누적 주행거리는 74만km에 달한다. A2Z는 국내 최대 규모의…

  • 현대차 정몽구재단, 싱가포르에서 K-임팩트 스타트업의 새로운 가능성을 열다

    현대차 정몽구재단, 싱가포르에서 K-임팩트 스타트업의 새로운 가능성을 열다

    현대차 정몽구재단이 지난 22일 싱가포르 랜드 타워에서 개최한 K-임팩트 스타트업 데모데이는 아시아 시장에서의 혁신적인 기업 아이디어를 선보이는 중요한 행사로 자리잡고 있다. 이번 데모데이는 한국의 대표적인 창업지원 프로그램인 ‘H-온드림 스타트업 그라운드’에서 육성된 다섯 개 팀과 싱가포르의 소셜 임팩트 투자 마켓플레이스 플랫폼인 코엑시스가 지원한 두 개 팀이 참여했다. 이를 통해 각 팀은 모빌리티 안전관리, 화물차 주차 문제…

  • “현대” 혁신과 전통의 만남

    “현대” 혁신과 전통의 만남

    현대자동차는 1967년 대한민국에서 설립된 이후로 자동차 산업의 아이콘으로 자리잡았습니다. 초기에는 경차와 소형차를 제작하며 시작했지만, 시간이 흐르면서 중대형차와 SUV 시장으로 사업을 확장하며 글로벌 자동차 시장에서도 그 입지를 확고히 하였습니다. 특히 1975년 출시된 포니는 한국 최초의 국산 차로, 국내 자동차 산업의 전환점이 되었습니다. 현대의 브랜드 철학은 ‘인류를 위한 이동 수단’을 제공하는 것입니다. 이는 단순히 자동차를 만드는 것을…

  • 정의선 회장 리더십의 힘으로 현대차그룹의 글로벌 성공을 이끌다

    정의선 회장 리더십의 힘으로 현대차그룹의 글로벌 성공을 이끌다

    현대차그룹의 정의선 회장은 그의 취임 5년을 맞이하여 자동차 산업의 변혁과 글로벌 시장에서의 위상을 재조명받고 있다. 2020년 10월, 코로나19 팬데믹으로 인해 세계 경제가 어려움에 처했을 때 그는 현대차그룹의 수장으로서 회사를 이끌며 글로벌 자동차 판매 톱3에 올라서는 성과를 거두었다. 그의 리더십 아래, 현대차그룹은 전기차 시장에서 아이오닉 5와 EV6 등 혁신적인 모델을 선보이며 세계적인 인정을 받았다. 또한, 현대차그룹은…

  • 정의선 회장 5주년 기념 현대차그룹의 혁신과 도전

    정의선 회장 5주년 기념 현대차그룹의 혁신과 도전

    정의선 현대차그룹 회장이 취임 5주년을 맞이하여, 현대차그룹은 전 세계 자동차 시장에서의 입지를 더욱 강화하고 있다. 정의선 회장은 2020년 코로나19 팬데믹이라는 위기 속에서도 현대차그룹을 글로벌 완성차 빅3로 도약시키는 성과를 이끌어냈다. 그의 리더십 아래 현대차그룹은 전기차, 수소차, 하이브리드차 등 친환경차 중심으로 사업을 재편하며, 로보틱스와 미래 모빌리티 사업에도 박차를 가하고 있다. 정 회장은 현대차그룹의 비전을 ‘모빌리티의 미래를 선도하는…

  • KG 모빌리티, 2009년 쌍용차 파업 손해배상 채권 포기 결정

    KG 모빌리티, 2009년 쌍용차 파업 손해배상 채권 포기 결정

    KG 모빌리티, 이전 쌍용자동차가 최근 2009년 쌍용차 파업과 관련해 금속노조에 대한 손해배상 채권 40억원을 집행하지 않기로 결정했다. 이 결정은 지난달 29일 임시이사회를 통해 확정되었으며, 1일 금속노조에 해당 내용이 담긴 확약서가 전달되었다. 확약서에는 ‘KG 모빌리티는 대법원 손해배상 사건 관련 2025년 9월 30일 자로 손해배상 채권을 집행하지 않는다’는 내용이 포함되어 있다. 이는 2009년 5월부터 8월까지 77일간 지속된…