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최근 한국가스공사가 실시한 액화천연가스(LNG) 수입 입찰에서 국적선사에 의한 운송 비중이 현저히 낮아지는 경향이 나타나고 있다. 지난해 입찰된 31건의 제안 중, 한국 선박으로 운송하는 FOB(Free on Board) 방식의 제안은 단 4건에 불과했으며, 나머지 87%는 판매자가 운송을 책임지는 DES(Delivered Ex Ship) 방식으로 이뤄졌다. 이는 에너지 수입 의존도가 90%를 넘는 한국의 상황에서 외국 선박에 의존해야 하는 심각한 구조적…