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2023년 대한민국의 자동차 산업은 여러모로 중요한 변곡점을 맞이하고 있다. 특히, 코로나19 팬데믹 이후 처음으로 자동차 수출이 감소세를 보였다는 점은 업계 내에서 많은 주목을 받고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 보고서에 따르면, 지난해 한국의 자동차 수출 대수는 273만 대로 소폭 감소했으며, 이는 내연기관 차량 중심의 수출 구조에서 벗어나 전동화 중심의 고부가가치 수출 구조로의 전환이 이루어지고 있다는 신호로 해석되고 있다.…